Concejal Antelo: el alza del pasaje debe ir acompañada de mejoras y un nuevo sistema de transporte en Santa Cruz

El incremento de la tarifa del transporte público en Santa Cruz de la Sierra debe estar acompañado por mejoras en el servicio y por una transformación integral del sistema de movilidad. Así lo afirmó el concejal José Hugo Antelo durante una entrevista en Desayuno Informado, donde defendió la decisión asumida por el Concejo Municipal y adelantó algunas de las medidas que se proyectan para el transporte público.

Antelo reconoció que la decisión de aumentar la tarifa fue complicada y que puede ser considerada impopular, pero sostuvo que responde a la coyuntura económica que atraviesa el país.

“Cuando entramos sabíamos que a veces vamos a tener que tomar decisiones complicadas”, afirmó.

Sin embargo, remarcó que el incremento debe estar acompañado por mejores condiciones para los usuarios y por el cumplimiento de los compromisos asumidos por el sector transporte.

Antelo pide mejoras en el servicio

El concejal recordó que el sector transporte asumió compromisos en una anterior normativa municipal y cuestionó su nivel de cumplimiento.

Según señaló durante la entrevista, fueron 14 los compromisos asumidos en esa oportunidad y, a su criterio, no se cumplió ninguno.

“En esta ocasión sí se hará un seguimiento de que el sector transporte cumpla”, aseguró.

Antelo indicó que los transportistas tienen 30 días para arreglar sus unidades y 60 días para empezar a pagar impuestos en Santa Cruz de la Sierra.

Para el concejal, estos compromisos forman parte de una nueva etapa en la relación entre el municipio y el sector transporte.

Pero también aclaró que el debate no termina con la reparación de los vehículos.

“No se acaba con que tapicen sus micros”

Antelo insistió en que el objetivo no es simplemente mejorar la apariencia de los micros actuales.

“No se acaba con que tapicen sus micros y abran y cierren las ventanas. Eso son cuestiones momentáneas, pasajeras”, afirmó.

Según explicó, se está trabajando en un nuevo sistema de transporte público que debe modificar la manera en que funciona actualmente el servicio.

La propuesta incluye que los micros respeten los lugares establecidos para las paradas, que cumplan con sus recorridos y que respeten los carriles correspondientes.

Para Antelo, estos elementos son importantes porque la actual forma de operación del transporte contribuye al caos vehicular que enfrenta Santa Cruz de la Sierra.

Un nuevo sistema de transporte con cooperación japonesa

El concejal señaló que se trabaja en un nuevo sistema de transporte público en coordinación con la cooperación japonesa, JICA.

Explicó que existen trabajos previos, entre ellos un proyecto presentado en 2017, y que actualmente se está actualizando para incorporar corredores de transporte masivo.

“Se está actualizando en estos momentos”, señaló.

Antelo sostuvo que algunas de las medidas relacionadas con este nuevo sistema comenzarán a implementarse durante la actual gestión.

Entre ellas mencionó la incorporación de nuevas tecnologías para ordenar la circulación y cambios en la infraestructura destinada a los pasajeros.

Semáforos inteligentes para Santa Cruz

Una de las primeras medidas que mencionó el concejal es la implementación de semáforos inteligentes.

Antelo cuestionó que actualmente Santa Cruz de la Sierra no cuente con este tipo de tecnología y explicó que su incorporación está prevista para el próximo año.

El objetivo, según la explicación entregada durante la entrevista, es mejorar la circulación vehicular y evitar situaciones en las que los conductores encuentran una sucesión de semáforos que termina generando largas esperas.

“Entonces, esa será una de las primeras implementaciones el año que viene”, afirmó.

Nuevas paradas para los micros

Otra de las medidas anunciadas está relacionada con las paradas del transporte público.

Antelo señaló que dentro de los siguientes seis meses se comenzarían a traer las primeras grandes paradas para los buses.

La intención es que estos espacios sean diferentes a los actuales puntos señalizados simplemente con un poste.

El concejal explicó que se proyectan paradas con techo y lugares donde los vecinos puedan sentarse mientras esperan el transporte.

Además, consideró que este tipo de infraestructura puede contribuir a que los conductores respeten los puntos establecidos para recoger y dejar pasajeros.

1.000 micros eléctricos

Otro de los proyectos mencionados durante la entrevista es la llegada de 1.000 micros eléctricos.

Antelo calificó esta iniciativa como algo positivo para la modernización de la ciudad, aunque remarcó que la incorporación de vehículos eléctricos debe formar parte de un cambio más amplio.

El concejal explicó que los nuevos micros eléctricos deberán convivir con los vehículos actuales mientras se transforma progresivamente el sistema.

La discusión, según su planteamiento, no debe limitarse a comprar nuevas unidades, sino a construir un modelo de transporte diferente.

“Cuando hablamos de un nuevo sistema de transporte público, nuevamente, no es solamente que el micro esté más bonito”, sostuvo.

Antelo también habló de la condecoración a Maríaca

Durante la entrevista, Antelo también fue consultado sobre la condecoración entregada al exfiscal Maríaca y el debate que generó dentro del Concejo Municipal.

El concejal reconoció que el caso amerita una reflexión, aunque explicó que por el momento no se tomó una determinación inmediata.

Señaló que cualquier comentario debe ser realizado con cuidado debido a que existe una investigación en curso.

“Esperamos que se aclare y que se haga justicia”, manifestó.

Ante la consulta sobre cómo se evaluó la entrega de la distinción, Antelo explicó que las presentaciones de las personas que reciben reconocimientos son realizadas por terceras personas y no directamente por los concejales.

Aun así, admitió que el caso generó un debate interno y que se están analizando las posibles medidas a tomar.

El desafío del nuevo transporte

Para Antelo, el incremento de la tarifa representa solamente una parte de un proceso más amplio.

El concejal sostuvo que ahora corresponde avanzar en el cumplimiento de los compromisos asumidos por los transportistas y, paralelamente, en la construcción de un nuevo sistema de transporte público.

Micros eléctricos, semáforos inteligentes, nuevas paradas y corredores de transporte masivo forman parte de las medidas que mencionó durante la entrevista.

El planteamiento es que el cambio no se limite a mejorar las condiciones físicas de los vehículos, sino que permita ordenar el funcionamiento del transporte público y contribuir a reducir el caos vehicular que actualmente afecta a la ciudad.