El sector del transporte pesado inició este lunes un bloqueo en El Alto, específicamente en la avenida 6 de Marzo, a la altura del teleférico morado y la Aduana, en protesta por la falta de combustible y la falta de respuesta de las autoridades.
Álvaro Ayllón, representante del sector, confirmó la medida en entrevista con Desayuno Informado y advirtió que el conflicto podría escalar si no se atienden sus demandas.
“Nos vamos a quedar todo el día manifestando nuestra protesta, en vista de que las autoridades no nos escuchan”, señaló.
Filas por combustible continúan y afectan operaciones
Uno de los principales reclamos del sector es el irregular abastecimiento de diésel, que continúa generando largas filas en estaciones de servicio, especialmente en El Alto.
Ayllón explicó que, aunque en los últimos días se ha retomado parcialmente la venta, esta sigue siendo insuficiente.
“Las filas siguen siendo muy extensas aquí en El Alto. Ha empezado a vender algo, pero no es suficiente”, afirmó.
El impacto ya es significativo: más de 50 empresas de transporte estarían paralizadas por la falta de combustible, lo que afecta directamente a la logística, exportaciones y cadena de suministro.
Denuncian monopolio en la provisión de combustible
El dirigente también denunció la existencia de un presunto monopolio en la importación de combustible, señalando directamente a la empresa Trafigura.
“Estamos haciendo un reclamo especialmente a Yacimientos por un monopolio que está ejerciendo esta empresa”, indicó.
Bloqueo en la avenida 6 de Marzo complica la conexión regional
El punto de bloqueo no es menor. La avenida 6 de Marzo es una de las principales vías troncales que conecta El Alto con la ciudad de La Paz y otras provincias.
La interrupción del tránsito genera un impacto inmediato en el transporte de mercancías y en la movilidad urbana.
“El perjuicio es muy grande en nuestro sector”, sostuvo Ayllón, reconociendo además que la medida afecta a terceros.
El conflicto podría escalar en los próximos días
El bloqueo inició este lunes como una medida inicial, pero el sector no descarta endurecer sus acciones si no hay respuestas concretas.
“Hoy empezamos con este bloqueo y si no hay solución vamos a proseguir con otras medidas”, advirtió.
Entre las posibles acciones, incluso se mencionó el cierre de fronteras, lo que podría tener un impacto mayor en el comercio exterior boliviano.
Cinco meses sin respuesta, según el sector
El transporte pesado asegura que este conflicto no es nuevo. Según Ayllón, el sector lleva al menos cinco meses advirtiendo sobre la crisis de combustible.
“Desde diciembre estamos reclamando estos aspectos. Hemos advertido que el sector se iba a movilizar”, explicó.
Pese a reuniones previas con autoridades de Yacimientos, incluyendo al presidente de la estatal, el sector denuncia que no hubo soluciones concretas.
Críticas al uso del bloqueo, pero lo ven como última opción
El dirigente reconoció que el propio sector es crítico de los bloqueos, ya que frecuentemente se ve afectado por este tipo de medidas en carreteras.
“Nosotros somos los que más criticamos los bloqueos porque siempre sufrimos de bloqueos”, señaló.
Sin embargo, justificó la decisión como una medida extrema ante la falta de atención.
“No nos queda otra más que tomar esta medida para que nos hagan caso”, afirmó.
Impacto económico y presión sobre el Gobierno
El bloqueo del transporte pesado en El Alto se suma a un contexto económico ya presionado por problemas de abastecimiento y logística.
La medida afecta directamente:
- Exportaciones
- Distribución de productos
- Cadena de suministro interna
- Costos operativos de empresas
El sector espera que autoridades de YPFB se presenten en el punto de bloqueo para iniciar un diálogo y dar soluciones inmediatas.
Un conflicto que pone en evidencia la crisis de combustible
El bloqueo transporte pesado El Alto refleja una problemática estructural más amplia: la inestabilidad en el suministro de combustibles en Bolivia.
Mientras no se resuelva el acceso regular al diésel y las denuncias sobre la cadena de provisión, el riesgo de nuevas medidas de presión se mantiene.
