El Concejo Municipal de Porongo aprobó por unanimidad que el nuevo puente del Urubó Village, que será inaugurado el próximo 30 de septiembre, lleve el nombre de "Cristóbal Roda Daza" en honor a su contribución al desarrollo de la región. Esta estructura, que promete mejorar significativamente la conectividad entre Porongo y Santa Cruz de la Sierra, se presenta como una de las obras de infraestructura más importantes de la región.
Datos Técnicos
El puente principal tiene una longitud total de 400 metros, distribuidos en cuatro vanos de 69, 131, 131 y 69 metros, lo que significa que el puente está dividido en cuatro segmentos de esas longitudes, sostenidos por pilares o apoyos que separan cada tramo. Esto es importante para la estabilidad y el diseño estructural del puente, ya que los vanos determinan cómo se distribuyen las cargas y el peso a lo largo del puente.
Su tablero, de 18 metros de ancho, incluye cuatro carriles para vehículos y dos aceras peatonales. Además, el proyecto contempla un segundo puente de 60 metros y los accesos correspondientes, que conectarán la avenida Roca y Coronado con la Riviera en Porongo, beneficiando a más de 21,000 vehículos diarios, según estudios de tráfico y proyecciones demográficas.
Inversión
La obra ha requerido una inversión superior a los 12 millones de dólares, cubriendo tanto los costos de construcción de los puentes como de sus accesos. El puente, que cuenta con el respaldo de las alcaldías de Porongo y Santa Cruz de la Sierra, así como de la Gobernación cruceña y el Gobierno nacional, ha superado todos los requerimientos legales, incluyendo la obtención de la Licencia Ambiental en febrero de 2023 por parte del Gobierno Autónomo Departamental de Santa Cruz y su homologación por el Viceministerio de Medio Ambiente.
Un aspecto destacado de esta obra es su diseño inclusivo, que no solo optimiza la movilidad vehicular, sino que también promueve la actividad física y recreativa, con zonas específicas para peatones y ciclistas. Además, el puente incluirá una innovadora iluminación que superará los estándares previos en Bolivia, tanto a nivel técnico como estético.
La megaobra, que partirá desde la avenida Roca y Coronado en Santa Cruz y se extenderá hasta la carretera que va a Porongo, será de uso libre para el público y se espera que beneficie a miles de residentes y visitantes de ambas ciudades.
