De Nueva York a Boca Ratón: el tramo del viaje de Paz que sigue sin explicación oficial
El motivo de esa escala y la composición de los pasajeros de ese tramo no han sido explicados oficialmente.
El viaje del presidente Rodrigo Paz a Estados Unidos, donde participó en la Asamblea General de las Naciones Unidas, dejó un tramo del itinerario del avión FAB-002 que todavía no ha sido explicado oficialmente. La aeronave salió de Teterboro, Nueva Jersey, la noche del 24 de septiembre y permaneció tres días en Boca Ratón, Florida, antes de continuar hacia Panamá, según los registros de seguimiento aéreo citados por ANF y El País de Tarija.
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El recorrido cobra relevancia por las declaraciones que el ministro de la Presidencia, Fernando Aramayo, realizó el mismo 24 de septiembre. Tras la participación de Paz en la ONU, aseguró que la información sobre el viaje era transparente y que los planes de vuelo estaban disponibles.
“El mandatario viajó en la aeronave FAB-002, los planes de vuelo están disponibles y toda la información es transparente”, afirmó Aramayo.
El ministro también señaló ese día que el presidente retornaría a Bolivia “entre hoy día y mañana la madrugada”. Sin embargo, a las 22:36 de esa misma jornada, el FAB-002 despegó desde Teterboro con destino a Boca Ratón, donde aterrizó pasada la una de la madrugada del viernes 25.
El avión permaneció tres días en Florida
Según los registros citados por ANF, el FAB-002 permaneció en Boca Ratón hasta la tarde del domingo 27, cuando partió hacia Ciudad de Panamá.
El recorrido de la aeronave permite establecer sus movimientos, pero no determina por sí solo quiénes viajaron a bordo en cada tramo ni cuál fue el motivo de su permanencia en Florida.
Tampoco se ha publicado una lista oficial de pasajeros correspondiente a ese tramo. Algunos medios reportaron la posible presencia de familiares de Paz durante el viaje, pero esa información no ha sido confirmada oficialmente.
La respuesta del Ministerio de la Presidencia
La falta de información oficial también quedó expuesta cuando ANF consultó al Ministerio de la Presidencia sobre el itinerario del mandatario, su agenda en Estados Unidos, la composición de la delegación oficial y familiar y el motivo de la permanencia del FAB-002 en Boca Ratón.
De acuerdo con la respuesta recogida por la agencia, Thania Sandoval, jefa de la Unidad de Coordinación Interministerial y Relación con Medios de Comunicación, señaló que no contaba con esa información.
La respuesta contrasta con la declaración realizada horas antes por Aramayo, quien había asegurado que los planes de vuelo estaban disponibles y que la información era transparente.
Hasta el 28 de septiembre no se habían difundido públicamente los planes de vuelo mencionados por el ministro, una lista oficial de pasajeros ni una explicación oficial sobre la permanencia del FAB-002 en Boca Ratón.
Las versiones sobre el retorno
El anuncio de Aramayo tampoco coincide con una previsión anterior del Gobierno. El 21 de septiembre, el vocero presidencial José Luis Gálvez había informado a Unitel que Paz estaría ocho días fuera del país y que durante su viaje sostendría reuniones bilaterales y con organismos multilaterales.
Esa previsión situaba el retorno aproximadamente para el 27 de septiembre, fecha en la que, según ANF, el FAB-002 salió de Boca Ratón hacia Panamá.
El recorrido de la aeronave se aproxima a esa previsión, pero no coincide con el retorno inmediato anunciado por Aramayo el 24 de septiembre.
El costo del viaje
El viaje también generó cuestionamientos sobre el gasto de la delegación. El vicepresidente Edmand Lara afirmó que el desplazamiento habría representado más de 250.000 dólares para el Estado.
Aramayo respondió que las denuncias debían ser demostradas con pruebas, pero hasta el 28 de septiembre no se había difundido una cifra oficial sobre el costo total del viaje.
Lo que está documentado mediante los registros de vuelo es el recorrido del FAB-002: después de la agenda pública de Paz en Nueva York, la aeronave se desplazó a Boca Ratón, permaneció allí durante tres días y posteriormente continuó hacia Panamá. El motivo de esa escala y la composición de los pasajeros de ese tramo no han sido explicados oficialmente.
