Accidente en Cochabamba: revelan que el avión perdió oxígeno, la tripulación quedó incapacitada y la aeronave voló en piloto automático
El accidente aéreo en el norte de Villa, Cochabamba, suma un nuevo elemento clave a la investigación. La aeronave habría perdido oxígeno en pleno vuelo, lo que dejó a la tripulación incapacitada antes del impacto.
Según información publicada por Urgente.bo, el avión continuó su trayectoria con el piloto automático activado, sin intervención humana, hasta precipitarse.
Este dato redefine la comprensión del hecho. Ya no se trata solo de un accidente, sino de un evento en el que la aeronave habría volado sin control efectivo durante varios minutos.
La hipótesis que toma fuerza indica que la pérdida de oxígeno en cabina provocó hipoxia en los pilotos. Esta condición reduce rápidamente la capacidad de reacción y puede llevar a la inconsciencia. En ese contexto, el piloto automático habría mantenido el avión en ruta de forma estable, pero sin capacidad de responder a una emergencia.
De acuerdo con Urgente.bo, esta combinación —tripulación incapacitada y sistema automático activo— explica por qué la aeronave no realizó maniobras correctivas antes del impacto.
En la aeronave se encontraban Julio César Sardán Villarroel, de 42 años, piloto comercial con habilitaciones para operar aeronaves monomotoras y multimotoras terrestres hasta 5.700 kg, y Carlos Fernando Moyano Aguirre, de 65 años, piloto de transporte de línea aérea (PTLA), con una trayectoria más amplia en operaciones aéreas y el más alto nivel de certificación en aviación.
La pérdida de oxígeno en cabina es una de las emergencias más críticas en vuelo. A gran altitud, el tiempo útil de conciencia puede ser de apenas minutos. Sin oxígeno, los pilotos pierden capacidad de reacción, lo que deja a la aeronave dependiendo exclusivamente de sistemas automáticos.
Este escenario coincide con la hipótesis que surge del reporte de Urgente.bo y se convierte en una de las principales líneas de investigación.
Las autoridades deberán determinar qué provocó la pérdida de oxígeno, si existieron fallas en los sistemas de presurización, cuánto tiempo voló el avión en piloto automático y si hubo alertas que no fueron atendidas.
