La posición fue expresada durante el informe oral que el presidente del BCB presentó el jueves 5 de marzo ante el Senado, donde respondió a una Petición de Informe Oral (PIO) sobre diversos temas relacionados con la política monetaria y la situación financiera del país.
Durante su intervención, Espinoza explicó que la institución no puede legalizar billetes que fueron sustraídos tras el accidente del avión militar que transportaba un cargamento de dinero. Según indicó, el banco central no tiene competencias para regularizar recursos que fueron obtenidos de manera ilegal.
El titular del ente emisor señaló que la situación podría abrir un debate más amplio entre las distintas instancias del Estado. En ese contexto, mencionó que el tema eventualmente podría ser considerado en el ámbito parlamentario.
En el informe presentado ante el Senado, la autoridad también brindó información sobre los créditos otorgados al Tesoro General de la Nación (TGN), el estado de las reservas internacionales —incluidas las reservas de oro— y los préstamos concedidos en años anteriores a empresas públicas, con datos actualizados hasta febrero y marzo de 2026.
El accidente del avión Hércules C-130 ocurrió el 27 de febrero, cuando transportaba un cargamento de billetes de las denominaciones de 10, 20 y 50 bolivianos correspondientes a la serie B. El embarque formaba parte del décimo lote del contrato suscrito en enero de 2025 con la empresa Crane Currency Malta Limited, por un total de 17,1 millones de piezas equivalentes a 423 millones de bolivianos.
Fuente
Banco Central de Bolivia (Nota de Prensa NP5/2026)
